yapılan açıklamada, bosch'taki büyümenin, istihdama da olumlu etki yaptığı, otomotiv teknolojisindeki global istihdamın 10 bin kişilik artışla yaklaşık 177 bin olmasının beklendiği bildirildi. bosch grubu'nun iş gücünün ise 15 bin kişilik artışla 300 bin kişiye ulaşmasının beklendiği,  grubu'nun satışlarının ilk kez 50 milyar euro seviyesine ulaşacağı konusundaki inançlarını korudukları belirtildi.

açıklamada, bosch grubu'nun, 2011 yılının ikinci yarısında otomotiv teknolojisi, endüstriyel teknoloji, dayanıklı tüketim ürünleri ve bina teknolojisi sektörlerindeki büyümenin bir miktar etkileneceğini öngördüğü, ancak buna rağmen dünya çapında satışlarının yüzde 10 oranında artmasının beklendiği kaydedildi.

geleceğe ciddi miktarda yatırım yapmaya odaklanan bosch'un sadece otomotiv teknolojisi alanındaki arge için ayırdığı 3,3 milyar euronun, 2011 yılı için arge oranının yüzde 10'unu geçtiğini gösterdiği vurgulandı.

asya pazarı

asya'daki büyüme bölgesinde etkinliğini artıran otomotiv teknolojisi sektörünün, 2007 ile karşılaştırıldığında küresel krize rağmen yıllık satışlarını yarı oranda artırmayı başardığına işaret edilen açıklamada, bosch'un dünya çapında istihdam ettiği 29 bin mühendisin yaklaşık 10 bininin yıl sonuna kadar bu bölgede görevlendirileceği, dizel sistemlerin yaklaşık üçte birinin satıldığı bölgeye 2011 - 2013 yılları arasında 1,5 milyar euro daha yatırım yapılacağı kaydedildi.

açıklamaya göre, bosch yönetim kurulu başkanı franz fehrenbach, frankfurt uluslararası otomobil fuarı 2011'in açılışında yaptığı konuşmada, gelişmekte olan ülkelerin otomotiv pazarlarında son dönemde yavaşlama yaşanmasına karşın, asya ve güney amerika'daki yeni yükselen pazarların büyümesini önümüzdeki dönemde de sürdüreceğini ifade etti.

bu ülkelerdeki seviyeler arttıkça küçük ve ucuz taşıtların pazarda ağırlık kazanacağını belirten fehrenbach,gelecekte gözde olacak küçük ve ucuz araçların bile dünya çapındaki emisyon ve yakıt tüketimi standartlarını karşılaması gerekeceğini, güvenli sürüş ve emniyet konusundaki talebin en önemli etken olmaya devam edeceğini kaydetti.

fehrenbach, ''ekonomik dalgalanma, yılın ilk yarısında önemli bir seviyeye gelmiş olabilir, fakat aşırı tepki vermeye şu aşamada gerek yok. bosch olarak, halen, 2011 yılında dünya çapındaki otomobil üretiminde yüzde 5'lik bir artış bekliyoruz'' dedi.