italyan yetkililer, geçtiğimiz hafta yaptığı kaza sonucu giglio adası yakınlarında yarısı sulara gömülen yolcu gemisinin ikinci kez hareket ettiğini ve bu sebeple arama çalışmalarına ara verildiğini açıkladı. gelişme, çevre felaketi yaratmasından korkulan gemide yüklü yakıtın pompalanarak nakledilmesini de engellemiş oldu.  

itfaiye sözcüsü luca cari, geminin hareket etmesinin, zaten çok düşük görüş mesafesi ile faaliyetlerini sürdüren dalgıçların güvenliğini tehdit ettiğini ve ekiplerin bir sonraki adımı belirlemeye çalıştığını söyledi. cari, geminin ne ölçüde yer değiştirdiği ile ilgili ise bilgi vermedi.

arama çalışmaları, aynı nedenle çarşamba günü durdurulmuş, perşembe günü ise yeniden başlatılmıştı.

cari, daha önce yaptığı açıklamada, arama çalışmaları için son tarih belirlenmediğini, bunun gelişmelere göre şekilleneceğini belirtmişti.

costa concordia adlı yolcu gemisi, italya’nın toscana kıyısı açıklarındaki giglio adası yakınlarında geçtiğimiz hafta sonu karaya oturmuş, daha sonra alabora olmuş ve yarısı suya batmıştı.  

dört bin 200’den fazla yolcu ve mürettebat taşıyan gemide, kaza sonucu şu ana kadar 11 kişinin öldüğü, 21 kişinin ise halen kayıp olduğu belirtiliyor.

yakıt nakledilecek

gemiyi terk ettiği iddiası ve çeşitli suçlamalar nedeniyle ev hapsinde bulunan kaptan francesco schettino’nun kazanın hemen ardından sahil güvenlik yetkilileriyle yaptığı görüşmenin ses kaydı basına yansımıştı.

kayıtta, bir yetkili tarafından yapılan ‘gemiye geri dön’ çağrısının, kaptan tarafından reddedildiği duyuluyor.

geminin parçalanması, yakıt deposundaki 2 bin 400 ton yakıtın denize akması anlamına geliyor.

yakıtın gemiden nakledilmesi görevini üstlenen hollandalı royal boskalis westminster şirketi, yakıtın tamamen boşaltılmasının en az üç hafta alabileceğini belirtiyor.

birleşmiş milletler (bm) uluslararası denizcilik teşkilatı (imo) da, kazanın derinlemesine soruşturulmasını istemişti.

kaynak: ajanslar