Ortadoğu
Suriye sınırında kontrol uçuşu
Genelkurmay Başkanlığı, Suriye helikopterlerine karşı sınırda uçuş yapıldığını duyururken, Şam'ın düşürdüğü Türk uçağına ilişkin iddiaları da yanıtladı.
Haberin Öne Çıkanları
'Dört mile kadar yaklaştılar'
'Radar testi yapıyordu'
'Kurtarma gemisi gönderildi'
türk silahlı kuvvetleri (tsk), suriye'ye ait helikopterlerin 30 haziran günü iki ülke arasındaki sınıra yaklaşması üzerine türk uçaklarının adana-hatay, adana- kilis ve batman-diyarbakır üzerinde kontrol uçuşu yaptığını duyurdu.
genelkurmay başkanlığı'nın internet sitesinden 'hudut olayları, hakiki scramble' başlığıyla yaptığı açıklamada, helikopterlerin söz konusu bölgelerde sınıra dört mile kadar yakın uçuş yapması sonucu, incirlik ve batman'dan havalanan uçakların söz konusu uçuşu yaptıkları ifade edildi.
başkanlık yaptığı bir başka açıklamada ise, 22 haziran 2012 tarihinde doğu akdeniz'de suriye tarafından düşürülen uçağın, ‘uluslararası hava sahasında, tanıtma sistemleri açık, tek ve silahsız olarak bölgede mevcut radarın performansının test edilmesi maksadıyla görev uçuşu yaptığı esnada düştüğünü’ yineledi.
genelkurmay başkanlığı, hava kuvvetleri komutanlığı'na ait uçağa ilişkin olarak yabancı basın organlarında yayımlanan iddialara açıklık getirilmesi amacıyla internet sitesinden yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi:
“elimizde mevcut radar görüntülerine ve yapılan incelemeler sonucunda; uçağımız saat 10.30'da malatya/erhaç meydanı'ndan kalkış yapmış, doğu akdeniz'e çıkarak ilk test uçuşunda; 1 numaralı profil noktasına saat 11.06'da ulaşmış ve belirlenen rota üzerinde 21 bin 400 feet irtifada görev uçuşuna başlamıştır. saat 11.14'de 2 numaralı profil noktasına 8 bin 600 feet irtifada, saat 11.23'de 3 numaralı profil noktasına 7 bin 500 feet irtifada, saat 11.37'de 4 numaralı profil noktasına 2 bin feet irtifada, saat 11.50'de, ikinci test uçuşu için dönüş noktasına 3 bin feet irtifada ulaşmıştır. son profilde uçağımızın yaklaşık 5 dakikalık hava sahası ihlali yaptığı belirlenmiştir. radar iz analizine ve telsiz konuşmalarına göre uçağımıza bu uçuşu esnasında herhangi bir müdahale yapılmamıştır. uçağımız, 2'nci test uçuşunda 4 numaralı profile doğru 7 bin 400 feet irtifada seyir halinde iken saat 11.56'da uluslararası hava sahasında aniden irtifa kaybederek saat 11.57'de radarla irtibatı/teması kesilmiştir.''
bölgeye gemi gönderildi
açıklamada, bunun üzerine havadan ve denizden arama ve kurtarma faaliyetlerine derhal başlandığı ve uçağın kayıp olduğunun kamuoyuna açıklandığı belirtildi.
metinde, ''sonuç olarak; elde mevcut radar görüntülerine ve yapılan idari araştırma sonucuna göre, uçağımız 12 mil olan suriye karasularının bir mil dışında, takriben 13 mil uzakta vurulmuştur” denildi.
pilotların akıbeti hakkında elde henüz bir bilgi bulunmadığı vurgulanan açıklamada, uçak enkazının çıkarılması için nautilus gemisinin bölgeye intikal halinde olduğu, pazartesi akşam saatlerinde bölgede olmasının beklendiği bildirildi.
ingiltere'de yayımlanan sunday times'a konuşan ortadoğulu diplomatik kaynaklar ise, olayda rusya’nın parmağı olabileceğini belirterek, "eğer rus uzmanlar düğmeye basmadılarsa bile, basan suriyeli uzmanların arkasında olmalarına şaşırmayız" ifadesini kullandılar.
kaynaklar, rusya'nın böylelikle nato'ya çok net bir mesaj verdiğini ileri sürdüler.
bir diplomat bu mesajı "suriye libya değil ve uçuşa yasak bölge uygulaması için her girişiminizin bedeli olur" şeklinde özetledi.
‘suriye hava sahasında düştü’
öte yandan, abd'li yetkililer, amerikan wall street journal gazetesine yaptıkları açıklamalarda, uçağın suriye hava sahasında vurulduğunu öne sürmüşlerdi.
yetkililer, “uçağın karadan havaya füzelerle vurulduğuna dair bir işaret görmedik” demişlerdi.
kaynak: ajanslar
Yorumlar